Is é an motocross HIGHPER 250cc agus 300cc 4-stróc DB-X14 an rothar motocross deiridh do lucht iarrtha agus do dhaoine a bhfuil grá acu don eachtra. Arna thabhairt duit ag Highper, déantúsóir rothar gairmiúil motocross cáiliúil sa tSín, tá an gluaisrothar ardcháilíochta seo lán le sraith iontach gnéithe.
Leis na hinnill chumhachtacha 250cc agus 300cc ceithre-stróc, seachadann an rothar motocross seo feidhmíocht spreagúil a fhágfaidh go mbeidh tú ag iarraidh níos mó. Cibé an bhfuil tú ag dul i mbun an tír-raon dúshlánach nó ag luasghéarú ar bhóithre salachar, seachadann an rothar salachar níos fearr cumhacht agus luasghéarú níos fearr chun eispéireas caidéil adrenaline a chinntiú le gach turas.
Tá an rothar motocross seo deartha le handlebar alúmanaim barrchaolaithe, agus cuireann an rothar motocross seo rialú agus inmharthanacht níos fearr ar fáil, rud a ligeann don rothaí an tír -raon garbh a thrasnú go héasca. Cuireann rims alúmanaim ardcháilíochta le feidhmíocht an rothair a thuilleadh, ag soláthar fráma láidir fós éadrom ar féidir leis na coinníollacha easbhóthair is géire a sheasamh.
Is é ceann de na gnéithe seasaimh den ghluaisrothar easbhóthair seo a phíopaí cruach dhosmálta agus a muffler. Feabhsaíonn sé aeistéitic fhoriomlán an rothair agus feabhsaíonn sé feidhmíocht an innill le sreabhadh sceite feabhsaithe agus nóta sceite uathúil a leagann amach é seachas an comórtas.
Cinntíonn an t -airde suíochán 940mm gur féidir le marcaigh de gach méid an rothar a láimhseáil go compordach, ag soláthar turas cothrom agus cobhsaí. Cibé an rothaí le taithí thú nó má tá tú i do thosaitheoir, cuireann an motocross ard -chompord agus rialú foirfe ar fáil do thaithí marcaíochta gan uaim.
Mar mhonaróir gluaisrothair easbhóthair gairmiúla atá chun tosaigh sa tionscal, tá Highper tiomanta do tháirgí eisceachtúla a sholáthar a chomhlíonann na caighdeáin cháilíochta is airde. Le blianta de thaithí an tionscail, tá cáil láidir déanta acu ar ghluaisrothair iontaofa, ardfheidhmíochta a thógáil chun freastal ar riachtanais na ndíograiseoirí easbhóthair ar fud an domhain.
Déantar cigireachtaí dianrialaithe cáilíochta ar gach gluaisrothar ard agus déantar innealtóireacht air chun feidhmíocht eisceachtúil, marthanacht agus fad saoil a chinntiú. Ón inneall go dtí an chomhpháirt is lú, rinneadh innealtóireacht ar gach mion de rothar motocross ardleibhéil chun an mhuinín a thabhairt do marcaigh na teorainneacha a bhrú agus aon tír -raon a shárú.
Chomh maith lena thiomantas do cháilíocht, déanann Highper iarracht seirbhís agus tacaíocht eisceachtúil do chustaiméirí a sholáthar. Cibé an dteastaíonn cabhair uait le cothabháil rothar nó má tá aon cheist agat faoi tháirge, tá a bhfoireann ghairmiúil réidh i gcónaí chun cúnamh tráthúil a sholáthar agus chun sástacht chustaiméirí a chinntiú.
Mar sin má tá tú ag lorg rothar motocross iontaofa a chomhcheanglaíonn cumhacht, feidhmíocht, agus marthanacht, ná bí ag breathnú níos faide ná na rothair motocross 4-stróc 300cc agus 300cc. Leis an tógáil ardcháilíochta, na gnéithe nuálacha, agus a ráthaíocht ó mhonaróir le taithí, tá an gluaisrothar seo réidh chun tú a thabhairt ar eachtraí gan chuimhneamh. Taithí a fháil ar an spleodar agus an tsaoirse a bhaineann le marcaíocht ar chosáin ard.
Cineál Inneall: | ZS CB250-D sorcóir aonair, 4-stróc, aer fuaraithe, cam lasnairde | Sorcóir singil ZS CB250-F, 4-stróc, aer fuaraithe, cam lasnairde | LC YB250R, Sorcóir Aonair 4-Valve, 4-stróc, aer fuaraithe, SOHC | ZS CB300, sorcóir aonair, 4-stróc, fuarú aeir, cam lasnairde |
Díláithriú: | 223 ml | 249.9 ml | 249.4 ml | 271.3 ml |
Max. Cumhacht: | 11.5/8500 kW/r/min | 14/8500 kW/r/min | 16.5/8500 kW/r/min | 15/8500 kW/r/min |
Max. Chasmhóimint: | 16/6500 nm/r/min | 18/6500 nm/r/min | 22/6500 nm/r/min | 21/6500 nm/r/min |
Cóimheas comhbhrúite: | 9: 1 | 9.25: 1 | 9.5: 1 | 9.29: 1 |
TRAS-SEOLADH: | Ilphláta fliuch láimhe, 1-n-2-3-4-5, 5- Gears | Ilphláta fliuch láimhe, 1-n-2-3-4-5, 5- Gears | Ilphláta fliuch uathoibríoch, giaranna 1-n-2-3-4-5 | Ilphláta fliuch láimhe, 1-n-2-3-4-5, 5- Gears |
Ábhar fráma: | Fráma cruach ard -neart an fheadáin lárnaigh | |||
Volumn umar: | 8 l | |||
Rothaí: | FT: 80/100-21 RR: 100/90-18 | |||
Rims: | FT 1.6 × 21, RR 2.15 × 18 Alúmanam #6061 | |||
Barra láimhseáil: | Alúmanam barrchaolaithe #6061 | |||
Píopa sceite & muffler | Píopa cruach dhosmálta & muffler | |||
Córas coscáin tosaigh: | Caliper dé-liston, diosca 240mm | |||
Córas coscáin cúil: | Caliper aon-liston, diosca 240mm | |||
Forcanna tosaigh: | Φ51*φ54-910mm Forcanna inchoigeartaithe hiodrálacha inbhéartaithe, taisteal 180mm | |||
Fionraí cúil: | 450mm turraing inchoigeartaithe, taisteal 90mm | |||
Tiomáint deiridh: | Traein tiomána | |||
Solas tosaigh: | Roghnach | |||
Solas cúil: | Roghnach | |||
Taispeáint: | Roghnach | |||
Airde na suíochán: | 940mm | |||
Rothfhad: | 1380mm | |||
Imréiteach talún min: | 330mm | |||
Ollmheáchan: | 136kg | |||
Glanmheáchan: | 115kg | |||
Méid rothar: | 2070x830x1210 mm | |||
Méid fillte: | / | |||
Méid pacála: | 1710x445x935mm | |||
Qty/coimeádán 20ft/40hq: | 32/99 |