Rothar DIRT Nc250cc, Nc300cc le 2118 Tíre
Rothar DIRT Nc250cc, Nc300cc le 2118 Tíre
Cur síos ar an Táirge
Tá an HIGHPER DBK15 oiriúnach le Fráma Cruach Ard-Neart-Chrome-moluibdín Tube Lárnach nua, rud a ligeann d'oiriúint eirgeanamaíochta níos fearr ag an umar agus mothú maith le pointí flex cuí.Chuir DBK15 an fionraí 940mm KKE Inverted Hydraulic Dual Forks Inchoigeartaithe ar fáil, agus ba é an t-aonad cartúis an ceann tosaigh a moladh le haghaidh solúbthachta braite agus maolaithe araon.Is dearadh giolcach cáis é an t-inneall, tús leictreach (mar aon le Kickstarter).
Is pointí láidre iad láimhseáil agus fionraí sa tsraith rothar salachar HIGHPER.Tá an fionraí KKE daingean agus plush go leor, rud a fhágann go bhfuil solúbthacht iontach aige don seachbhóthar.Láimhseáil-ciallmhar, tá sé an-chothrom, coirnéil nicely agus na egos spásáilte amach agus compordach.Tá tarraingt clutch deas éasca aige, agus tá na coscáin láidir agus forásach.Tá an chumhacht bog síos íseal;tá feoil mhaith ag an lár dó, agus tarraingíonn sé go crua ar a bharr.Tá cosáin theicniúla ag teastáil uaidh, áit a gcoinníonn tú na hathróga síos agus go ndéanann tú an roth cúil a chuartú.
Is breá le raon leathan marcaigh an fionraí agus tabharfaidh siad ordóg suas don láimhseáil.I gcás píolótaí a bhfuil taithí acu ar na sean-bhuille dhá bhuille, tá braistint chromán trom ar an meaisín seo agus is maith leis a bheith ag tarracóir sa choill ach creathadh.Tosaíonn sé go héasca.Tá na coscáin láidir.Tá an tarraingt clutch éadrom.Tá an cockpit leagtha amach go maith, agus mothaíonn sé níos éadroime ná a phunt fíor.
Sonraí
CUMHACHT LAD:
ZS-NC300, Sorcóir Aonair, 4-Comhla, Fuarú Leachtach
Dearadh atá éasca le húsáid
Luamhán fillte fillte le socrú raon seasamh luamhán mar áis, is féidir leat an luamhán a choigeartú go saor.
Cuid roth tosaigh
Forcanna Inbhéartaithe Dual Inchoigeartaithe Hiodrálacha, Imeall Alúmanam, Mol Cast Domhantarraingt
Cuid roth cúil
Turraing Dual inchoigeartaithe 465mm le Ballona
| Innill: | NC250, Sorcóir AONAIR, 4-BHRUIL, 4- COMHLA, LIQUID COOLED, SOHC, SEIF CHOTHROMA/ NC298, Sorcóir AONAIR, 4-BHRUIL, 4- COMHLA, LIQUID COOLED, SOHC, EALAÍN COMHARDAITHE |
| DÍOSPÓIREACHT: | 250CC/300CC |
| TOIRT TANK: | 6.5 L |
| Battery: | 12V6.5AH COTHABHÁIL SAOR-LUAIDHEADH |
| TRAS-SEOLADH: | Clutch IL-diosca Fliuch, PATRÚN GEARAIS IDIRNÁISIÚNTA, 6-LUAS |
| ÁBHAR FRAME: | LÁR-fheadán FRAME CRUACH ARD Neart |
| TIOMÁNA DEIRIDH: | DRIVE TRAEN |
| Rothaí: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| CÓRAS COSANTA TÚ AGUS CÚIL: | CALIPER DUAL loine, caliper loine 270mm AONAIR, diosca 240mm |
| FIONRAÍOCHT TÚ AGUS CÚIL: | Φ54*Φ60-940MM FORcanna DÉIREACH HIDTRÁCHTÁLA inchoigeartaithe, 265MM TAISTEAL/464MM DÉ-Turraing Inchoigeartaithe LE BAILEÁN, TAISTEAL 120mm |
| SOLAS TÚS: | ROGHA |
| SOLAS CÚIL: | ROGHA |
| TAISPEÁINT: | ROGHA |
| ROGHNACH: | SOLAS FRONT |
| AIRDE NA SAIGHDE: | 950 mm |
| LEABHAR: | 1495MM |
| MINIMÉADÚ TAILTE: | 300 mm |
| MEÁCHAN COMHLÁN: | 148KGS |
| MEÁCHAN GLAN: | 118KGS |
| MÉID Rothair: | 2180*830*1265MM |
| MÉID PACÁISTIÚ: | 1715X460X860MM |
| QTY/Coimeádán 20FT/40HQ: | 32/99 |
