Rothar DIRT Nc250cc, Nc300cc le 2118 Tíre
Rothar DIRT Nc250cc, Nc300cc le 2118 Tíre
Cur síos ar an Táirge
Tá an HIGHPER DBK15 oiriúnach le Fráma Cruach Ard-Neart-Chrome-moluibdín Tube Lárnach nua, rud a ligeann d'oiriúint eirgeanamaíochta níos fearr ag an umar agus mothú maith le pointí flex cuí. Chuir DBK15 an fionraí 940mm KKE Inverted Hydraulic Dual Forks Inchoigeartaithe ar fáil, agus ba é an t-aonad cartúis an ceann tosaigh a moladh le haghaidh solúbthachta braite agus maolaithe araon. Is dearadh giolcach cáis é an t-inneall, tús leictreach (mar aon le Kickstarter).
Is pointí láidre iad láimhseáil agus fionraí sa tsraith rothar salachar HIGHPER. Tá an fionraí KKE daingean agus plush go leor, rud a fhágann go bhfuil solúbthacht iontach aige don seachbhóthar. Láimhseáil-ciallmhar, tá sé an-chothrom, coirnéil nicely agus na egos spásáilte amach agus compordach. Tá tarraingt clutch deas éasca aige, agus tá na coscáin láidir agus forásach. Tá an chumhacht bog síos íseal; tá feoil mhaith ag an lár dó, agus tarraingíonn sé go crua ar a bharr. Tá cosáin theicniúla ag teastáil uaidh, áit a gcoinníonn tú na hathróga síos agus go ndéanann tú an roth cúil a lúbadh suas.
Is breá le raon leathan marcaigh an fionraí agus tabharfaidh siad ordóg suas don láimhseáil. I gcás píolótaí a bhfuil taithí acu ar na sean-bhuille dhá bhuille, bíonn braistint chromán trom ar an meaisín seo agus is maith leis a bheith ag tarracóir sa choill ach creathadh. Tosaíonn sé go héasca. Tá na coscáin láidir. Tá an tarraingt clutch éadrom. Tá an cockpit leagtha amach go maith, agus mothaíonn sé níos éadroime ná a phunt fíor.
Sonraí
CUMHACHT LAD:
ZS-NC300, Sorcóir Aonair, 4-Comhla, Fuarú Leachtach
Dearadh atá éasca le húsáid
Luamhán fillte fillte le socrú raon seasamh luamhán mar áis, is féidir leat an luamhán a choigeartú go saor.
Cuid roth tosaigh
Forcanna Inbhéartaithe Dual Inchoigeartaithe Hiodrálacha, Imeall Alúmanam, Mol Cast Domhantarraingt
Cuid roth cúil
Turraing Dual Inchoigeartaithe 465mm le Ballona
| Innill: | NC250, Sorcóir AONAIR, 4-BHRUIL, 4- COMHLA, LIQUID FUAIRE, SOHC, SEICFHOSTAITHE COMHARDAITHE/ NC298, Sorcóir AONAIR, 4-BHRUIL, 4- COMHLA, LIQUID COOLED, SOHC, EALAÍN COMHARDAITHE |
| DÍOSPÓIREACHT: | 250CC/300CC |
| TOIRT TANK: | 6.5 L |
| Battery: | 12V6.5AH COTHABHÁIL SAOR-LUAIDHEADH |
| TRAS-SEOLADH: | Clutch IL-diosca Fliuch, PATRÚN GEARAIS IDIRNÁISIÚNTA, 6-LUAS |
| ÁBHAR FRAME: | LÁR-fheadán FRAME CRUACH ARD Neart |
| TIOMÁNA DEIRIDH: | DRIVE TRAEN |
| Rothaí: | FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18 |
| CÓRAS COSANTA TÚ AGUS CÚIL: | CALIPER DUAL loine, caliper loine 270mm AONAIR, diosca 240mm |
| FIONRAÍOCHT TÚ AGUS CÚIL: | Φ54*Φ60-940MM FORcanna DÉIREACH HIDTRÁCHTÁLA inchoigeartaithe, 265MM TAISTEAL/464MM DÉ-Turraing Inchoigeartaithe LE BAILEÁN, TAISTEAL 120mm |
| SOLAS TÚS: | ROGHA |
| SOLAS CÚIL: | ROGHA |
| TAISPEÁINT: | ROGHA |
| ROGHNACH: | SOLAS FRONT |
| AIRDE NA SAIGHDE: | 950 mm |
| LEABHAR: | 1495MM |
| MINIMÉADÚ TAILTE: | 300 mm |
| LÁR-mheáchan: | 148KGS |
| MEÁCHAIN GLAN: | 118KGS |
| MÉID Rothair: | 2180*830*1265MM |
| MÉID PACÁISTIÚ: | 1715X460X860MM |
| QTY/Coimeádán 20FT/40HQ: | 32/99 |
