Rothar DIRT NC250CC, NC300CC le 2118 Tíre

Tá an DBK15 HIGHPER oiriúnach le cruach nua-chrom-chrome-mhóilíneach fráma cruach ard-láidreachta nua, rud a cheadaíonn oiriúnacht eirgeanamaíochta níos fearr ag an umar agus mothú maith le pointí cuí flex. Chuir DBK15 an fhionraí forcanna dé -inchoigeartaithe inchoigeartaithe 940mm kke ar ais, agus moladh an t -aonad cartúis mar mhothú agus solúbthacht dampála. Is dearadh giolcach cás é an t -inneall, tús leictreach (mar aon le Kickstarter).

Is pointí láidre iad an láimhseáil agus an fhionraí sa tsraith rothar salachar ard. Tá an fhionraí KKE daingean agus plush go leor, rud a thugann solúbthacht iontach dó don Roader. Ag láimhseáil go ciallmhar, tá sé an-chothrom, coirnéil go deas agus tá na heachtraí spártha agus compordach. Tá tarraingt deas éasca air, agus tá na coscáin láidir agus forásach. Tá an chumhacht bog síos íseal; Tá feoil mhaith ag an lár, agus tarraingíonn sé go crua ar a bharr. Crann sé cosáin theicniúla ina gcoinníonn tú na hathbheochana síos agus a dhéanann an roth cúil suas.

Is breá le raon leathan marcaigh an fhionraí agus tabharfaidh sé ordóg don láimhseáil. I gcás píolótaí a úsáidtear leis an sean-bhuille dhá bhuille, tá mothú trom crank ag an meaisín seo agus is maith leis an tarracóir sna coillte ach déanann sé creathadh. Tosaíonn sé go héasca. Tá na coscáin láidir. Tá an tarraingt clutch éadrom. Tá an coileachán leagtha amach go maith, agus mothaíonn sé níos éadroime ná a phunt fíor.